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“推动不锈钢产业形成完整而有韧性的产业链供应链，对保障经济安全具有重要意义。”今年全国两会，全国人大代表、太钢集团董事长盛更红建议，强化钢铁行业产业链供应链建设，加大以不锈钢为代表的钢铁产品供给与推广应用力度等，提升我国不锈钢产业链供应链稳定，推动钢铁行业高质量发展。

多载、长寿命、高效率、低能耗已成为我国铁路货车发展的重要方向，在此背景下，车体材料的迭代升级非常重要。盛更红介绍，目前，我国不锈钢企业已研发出了新型高强耐蚀不锈钢复合材料，可满足铁路货车服役25年的寿命要求，兼具低成本、高耐蚀、高强度等优势。

为进一步推进我国铁路货车的低碳发展，盛更红建议，加快推进高强耐蚀不锈钢复合材料在铁路货车领域的应用，制定铁路货车用高强耐蚀不锈钢复合材料行业乃至国家标准，做到有规可依。此外，加大高强耐蚀不锈钢复合材料宣传力度，引导其他工程应用领域主动使用不锈钢复合材料，降低产品全生命周期成本。

盛更红还建议，基于巨大的路网建设改造需求，以及新一代公路护栏用经济型不锈钢已具备使用资格，在我国公路建设改造中，全面推广应用不锈钢基材公路护栏。同时，由相关部门牵头，推动不锈钢生产企业、公路设计及施工企业紧密合作，共同快速推进公路护栏用不锈钢相关标准的制定、修订、完善及实施。此外，打造不锈钢公路护栏示范工程，牵引推动公路护栏用材的全面升级换代，推动公路运输业的绿色低碳转型。

（文章来源：上海证券报）

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