当深秋的第一缕晨曦飘落老棉河，雄伟的云雾大桥长虹卧波，矗立于高山云海。大桥两端穿过团团氤氲向崇山峻岭缓缓延伸，都安高速如游龙一般蜿蜒于黔山秀水之间。

(相关资料图)

全长约276公里，起于都匀市杨柳街镇，连接黔南、黔东南、安顺等市州的多个县市，都安高速是贵州高速公路建设史上投资规模最大的单体工程。

在这背后，金融力量的支撑不可或缺。据了解，自2017年该项目开工以来，为保障项目建设顺利推进，建行贵州省贵阳城北支行以金融力量为地区“动脉”持续“输血”，紧跟项目建设进度，及时服务项目资金需求，4年间陆续为该项目提供多元化的金融支持，累计发放贷款38亿元。

同时，该行还为全线多个标段项目组提供代发及上门服务，全力以赴助力资金不掉链、施工不停歇，以金融之力助力打破交通“瓶颈”，让天堑变通途。历经1000多个昼夜，2021年6月，都安高速在万众瞩目中顺利通车，成功发动沿线居民生活的“直通车”和贵州经济发展的“快车”。

涉历长亭复短亭，兼旬方抵贵州城。对于都安高速沿线许多居民来说，道路建成前，回家一直是一件难事。

长顺县是黔南州距离州府都匀最远的下辖县，在都安高速开通前，从长顺到都匀需要从贵阳绕行，全程大约两个半小时。都安高速建成后直接把路程缩短到一个半小时。“以后去都匀办事方便多了。”这是长顺居民最大的感慨。

作为通往长三角、珠三角的一条出省大通道，都安高速更是打通了无数在外务工人员的“幸福快道”。

黔南州惠水县羡塘镇有5000多人口在外务工，其中大都集中于广东、浙江、江苏等东部发达省份。随着人们生活水平的提高，逢年过节，很多务工人员的返乡方式也逐渐从火车变成了自驾。因为没有直通高速，以前从广东到惠水走高速必须从贵阳绕一圈，十多个小时的路程漫长不说，遇上堵车也是常有的事。现在，驱车走都安高速，10个小时就可以到家。回家的路，平坦宽阔，也少了拥堵的困扰。

经济要发展，交通需先行。在打通“幸福快道”的同时，都安高速也疏通了贵州的发展路。作为贵州省唯一的国家高速起点站，都安高速对外联通厦蓉、沪昆、兰海等多条国家高速公路，南连珠三角，东达长三角，西接云岭大地，推动黔南、安顺等地快速融入发达地区经济圈。作为贵阳外环的重要组成部分，都安高速连接了清镇经开区、贵安综保区2个产值500亿元级和惠水、长顺2个产值百亿元级的经济开发区，形成了贵阳外环高动力经济带。在这条新的“黔粤物流公路通道”上，贵州经济正以百米冲刺的速度向东奔流。

同时，都安高速还为沿线的个体工商户输送着源源不断的人气，许多新店陆续出现，那些原来生意不温不火的老店也有了起色。路通则百通，都安高速不只是带动地区经济发展的先行官，更是无数民营小店的“生命带”。

随着都安高速开通一年来，沿线各地居民的生活和地方经济社会都在发生着深刻的变化。在金融的持续助力下，未来，都安高速给人们带来的幸福，还有着无限的可能。

（文章来源：金融时报）

关键词： 幸福快道